蓋世汽車訊 據外媒報道,雷諾輕型商用車部門負責人Heinz-Jürgen L?w對媒體表示,在油價大漲的背景下,其客戶對氫動力汽車的興趣正在提升,該公司預計很快就將收到首批來自荷蘭和德國的氫動力小型客車和貨車訂單。
圖片來源:雷諾
L?w在一次貿易展覽會的間隙表示,這家法國汽車制造商的首款燃料電池汽車,即Master廂式車,也將于今年夏天推出,隨后他們還將推出城市公交車版本。
純電動版的Master續航里程為100英里(約160公里),這意味著它只適合在城市內使用,無法滿足長途需求,尤其不適合高速公路駕駛。在長途領域,氫動力版Master將發揮作用,它與純電版Master一樣搭載了容量為33 kWh的電池以及相同的電機,但是多出了一個30 kW的氫燃料電池和四個6公斤的儲氫罐,因此其續航里程提升到了310英里(約498公里)。
此前還有報道稱,雷諾即將發布一款新的概念車,新車將展示雷諾對可持續未來的想法,且也將使用氫氣作為燃料。雷諾宣布,將于歐洲中部時間2022年5月19日上午9:00開幕的ChangeNOW 2022上發布這款概念車。
雷諾與日產和三菱的聯盟條款規定,雷諾負責代表其合作伙伴在歐洲進行氫動力項目試點和生產工作。
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