【國際快訊】馬斯克將以440億美元收購推特；德國將推電池護照；起亞汽車Q1凈利微跌

馬斯克將以440億美元收購推特

4月25日，社交媒體平臺推特的董事會接受了特斯拉首席執行官馬斯克的收購協議，并同意將公司私有化。根據協議，馬斯克將以每股54.2美元，總計約440億美元的價格收購推特。隨后，推特股價上漲5.64%。

德國將推出電池護照

德國經濟部于4月25日表示，由11家合作伙伴組成的聯盟打算研發“電池護照（battery passport）”，以追蹤歐洲電池的相關成分含量和碳足跡。該財團包括車企和電池制造商，如寶馬、優美科、巴斯夫，并且已經獲得了820萬歐元的政府資金。

起亞汽車Q1凈利下跌0.2%

4月25日，起亞表示，由于全球芯片短缺導致的一次性成本，該公司第一季度凈利潤從去年同期的1.035萬億韓元降至1.032萬億韓元（合8.25億美元），同比下降0.2%。

特斯拉股價微跌

4月25日，在推特接受了馬斯克的收購協議之后，特斯拉股價下跌0.7%至998.02每股。

現代汽車股價因季度業績良好上漲

在今年一季度營業利潤超出分析師預期之后，現代汽車的股價出現近兩周來最高漲幅。4月25日，現代汽車股價收盤上漲1.1%，期間漲幅一度達2.5%。今年第一季度，現代汽車的營收為30.3萬億韓元，同比增長10.6%；營業利潤為1.93萬億韓元，同比增長16.4%；營業利潤率為6.4%；凈利潤（包括非控股權益）為1.78萬億韓元，同比增長16.8%。

日產股價現六周來最大跌幅

在有報道稱雷諾考慮出售持有的部分日產股份后，日產汽車股價出現六周來最大跌幅。4月25日，日產股價在早盤中一度下滑4.8%，是3月11日以來最大跌幅。

傳SK On將建方形電池試點生產線

韓國電池制造商SK On計劃建設一條方形電池試點生產線。知情人士透露，該試點生產線將建在韓國大田（Daejeon）研究所的“SK On能源研究中心”（SK On’s Emergy Energy Research Center），最早將于今年12月投入使用。

Fisker首席執行官推特賬號消失

在推特宣布接受馬斯克的收購協議之后，電動汽車公司Fisker首席執行官Henrik Fisker的推特賬戶消失。此前，Henrik表示，其賬號的8.6萬粉絲未來可以在Instagram看到他的更新，但是沒有提供更多細節。

卡車制造商曼恩恢復生產

德國商用車制造商Traton表示，旗下曼恩（MAN）部門將從4月25日開始重新投產。此前由于俄烏局勢導致的供應鏈問題，曼恩曾停產六周。曼恩發言人指出，當前形勢仍然“不穩定”。

通用將于明年推出電動版Corvette跑車

通用汽車總裁Mark Reuss在4月25日表示，該公司最早將于明年推出兩門跑車Corvette的電動版。

福特F-150 Lightning產量目標大幅提升

福特汽車計劃將 F-150 Lightning明年的產量目標從最初的4萬輛提升到15萬輛，彼時福特汽車將成為首家在美國市場推出主流全尺寸電動皮卡的汽車制造商。該公司首席執行官表示，“在這個市場，成為先行者是非常非常重要的一步?！?/p>

英國首輛全尺寸自動駕駛巴士上路

蘇格蘭最新款自動駕駛巴士將成為英國首輛全尺寸自動駕駛汽車，該車將從4月25日開始進行道路測試，為今年夏天正式運營做準備。

今年中國臺灣芯片代工市場份額將達到66%

一項新的行業預測顯示，按營收計算，中國臺灣芯片代工制造商今年在全球的市場份額將擴大至66%，以鞏固其在芯片供應鏈中的主導地位。

韓國電池行業尋求穩定電池供應鏈

由于俄烏局勢升級等地緣政治的不確定性，以及鋰和鎳等關鍵原材料的價格持續飆升，韓國電池制造商和電池原材料行業正密切關注供應鏈。4月25日，韓國電池工業協會的官員前往美國，與美國貿易代表辦公室和美國立法者討論如何穩定電動汽車的電池供應鏈。

韓國自動駕駛商業化法規滯后

4月24日，韓國經濟研究所表示，韓國在修訂法規為自動駕駛汽車商業化鋪路方面落后于美國、德國和日本等主要國家?，F代此前曾表示，將在捷尼賽思G90車型上安裝L3級自動駕駛技術Highway Driving Pilot。但韓國尚未修訂使L3級自動駕駛汽車商業化的相關法規，目前L3級自動駕駛汽車在韓國只能進行試駕。

大眾大陸等開發電動車自動充電解決方案

隨著汽車行業向自動駕駛功能（包括自動停車功能）發展，大眾集團等汽車制造商和大陸等一級零部件供應商正致力于開發電動汽車停車后自動充電的解決方案。

通用推出電動汽車能量回收功能

通用汽車在其Ultium電池平臺上推出了一項功能，可以實現能源的再次利用，以實現更長的續航里程、更快的充電速度和更動感的駕駛體驗。

通用汽車要求供應商簽署碳中和承諾

通用汽車已要求其全球的零部件供應商簽署一份碳中和承諾，制定社會責任計劃，并在供應鏈運營中實施可持續的采購活動。

斯巴魯首款電動汽車起價為46,220美元

斯巴魯首款電動汽車Solterra的起售價為46,220美元（含運費），今年夏天上市時最高價將超過5.3萬美元。

車載訂閱服務可能比銷售新車更有利可圖

4月25日，韓國汽車技術研究院（KATECH）發布的市場數據顯示，自動駕駛和娛樂系統等高端功能的車載訂閱服務市場可能比車企銷售新車更有利可圖。

阿爾法羅密歐或推出電動版Mito

阿爾法羅密歐正在考慮將三年前停產的Mito小型車重新以純電動車型推出。與此前的內燃機版本相比，電動版可能會有重大的變化。據外媒報道，電動版本將不再是三門車型，而是五門車型。

阿斯頓馬丁首款插電式混合動力車型或2024年交付  

日前，阿斯頓馬丁細化了其電氣化戰略。該公司旗下第一款插電式混合動力汽車將是中置引擎超級跑車Valhalla，計劃于2024年初交付；首款純電動汽車將于2025年推出。但是，該公司并沒有公布更多細節。