5月13日，極氪汽車官方宣布，受到上游原材料價格持續上漲影響，6月1日起，調整ZEEKR 001 WE版車型購車權益，取消免費贈送7kW智能家充樁，該權益價值6599元……

5月13日，蔚來汽車發布了蔚來ET7價格調整說明，稱受近期全球原材料價格持續上漲影響，蔚來將對ET7價格進行調整，具體為ET7全系車型起售價格上調1萬元。

蓋世汽車訊 據外媒報道，5月5日，電動汽車制造商Lucid宣布上調大多數車型的價格，以應對原材料成本不斷上漲的問題。

4月30日，極狐汽車在其官方微博平臺宣布推遲旗下車型漲價時間。

日前，長安汽車發布產品價格調整的聲明，稱受近期原材料價格持續大幅上漲影響，長安汽車將于5月1日零時起對新能源車型UNI-K iDD的官方指導價進行上調，上調幅度6000元。

4月20日，AITO汽車官方宣布，受汽車上游原材料成本漲價影響，將對問界M5進行價格調整。

4月12日，長城汽車旗下魏牌發布了關于產品價格調整的說明。其中指出，受原材料、芯片及核心零部件價格大幅上漲等綜合因素的影響，魏牌將對咖啡系部分在售車型的官方指導價進行調整。

4月10日，蔚來汽車發布了產品價格調整說明，稱受今年以來全球原材料價格持續大幅上漲影響，蔚來將對旗下產品價格進行適當調整。

4月8日，領克汽車發布了關于新能源產品價格調整的說明。其中指出，受上游原材料價格持續上漲等綜合因素影響，領克汽車將對旗下新能源(PHEV插電混動)產品官方指導價進行上調。

4月6日晚上，奇瑞新能源發布消息稱，受電池、芯片等原材料價格持續大幅上漲因素影響，奇瑞新能源部分在售車型的成本持續增高，將對部分車型實施漲價，幅度在2900元-5000元,。

4月6日，ARCFOX極狐發布消息稱，因受到上游原材料價格上漲、國補退坡等因素的影響，將從2022年5月1日起，對極狐品牌所有車型進行一定的價格調整。

4月2日，蓋世汽車由互聯網獲得一張疑似奔馳品牌旗下車型調價的價目表。信息顯示奔馳品牌旗下多款新車將從4月2日起漲價，其中以進口車為主，也包含部分國產車型。

4月2日，極氪汽車發布了一份關于購車權益及價格調整情況的說明。

3月31日，長安新能源宣布對旗下車型奔奔E-Star國民版多彩款價格進行調整，4月1日零時起該款車型官方指導價上調4000元。

3月23日晚間，五菱汽車在官方微博發布了關于新能源車型價格調整的說明，提出將對旗下五菱宏光MINIEV系列車型、五菱NanoEV車型、寶駿KiWiEV車型的官方指導價進行調整。

3月23日，理想汽車發布漲價說明，稱受上游原材料持續大幅上漲影響，自4月1日零時起，理想ONE全國統一零售價將由目前的33.8萬元上調至34.98萬元，上調幅度為1.18萬元。

3月21日，據思皓新能源官方消息，因受原材料價格持續大幅上漲影響，思皓新能源將于3月22日起對旗下E10X花仙子的官方指導價進行上調，上調幅度為3000元。

3月18日晚，小鵬汽車發布關于車型價格調整的說明。其中指出，受上游原材料價格持續大幅上漲影響，小鵬汽車將對在售車型的價格進行調整，補貼前售價的上調幅度為10100~20000。

3月18日零時，哪吒汽車宣布，受上游原材料價格上漲，且供應鏈供貨緊張等諸多因素影響，將對在售車型價格進行調整，上調幅度為3000-5000元不等。

3月17日，網傳小鵬汽車將于本月21日上調全系車型價格，其中小鵬P7上漲幅度為2萬，小鵬P5和小鵬G3i漲幅為1萬。

3月16日，奇瑞新能源發布公告稱，受原材料價格持續大幅上漲影響，奇瑞新能源汽車將對小螞蟻相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為3000-6000元不等。

3月15日，比亞迪汽車官方宣布，受原材料價格持續大幅上漲影響，將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整，上調幅度為?3000-6000 元不等。

3月15日，蓋世汽車由特斯拉中國官方獲悉，其Model 3高性能版和Model Y長續航、高性能版漲價，價格上調1.8-2萬元不等。

3月10日，特斯拉中國官網顯示，Model 3高性能版和Model Y長續航、高性能版價格上調，相較此前均上漲1萬元。

近日，五菱汽車官網對五菱Nano EV價格進行了更新，調整后的價格區間為5.28萬-6.28萬元。

1月21日，比亞迪汽車官方發布關于車型價格調整說明，稱因為原材料價格大幅上漲以及新能源購車補貼退坡等影響，其將于2月1日起對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整

2021年的最后一天，國產特斯拉又一次調整了車型售價。特斯拉中國官網顯示，Model 3后輪驅動版車型補貼后售價為26.5652萬元，相較此前25.5652萬元的售價上漲1萬元。

11月24日，據特斯拉中國官網顯示，特斯拉Model 3后輪驅動版和Model Y后輪驅動板均漲價4752元。

11月19日，特斯拉中國官網顯示，國產Model 3后輪驅動版售價上調1.5萬元至25.09萬元，續航也從原先的468公里（NEDC工況）提高至556公里（CLTC工況）。

5月11日，上汽大眾全系車型正式上調廠商建議零售價。其中，新能源車型上調幅度為3000元至5000元，燃油車型上調幅度為1000元至3000元不等。

有專家指出，盡管經濟狀況不穩定，但對環境的擔憂依然在推動更多買家選擇電動汽車。

新能源汽車漲價潮已起，且仍在持續發酵。

發展新能源汽車產業是一項長期的戰略任務，當前產業發展正處于上行突破的關鍵期。

2月23日，長城汽車旗下歐拉品牌通過官方渠道發布消息稱，歐拉黑貓、白貓在近期原材料大幅漲價的背景下遇到了發展困難，暫時停止接單。

最近想買車的朋友們，別觀望了，該出手就出手吧。等俄烏沖突一?；?，全球汽車價格估計都得跟著漲……

，終端車市優惠幅度緊縮、熱門車型加價提車等現象演變為新常態。

“展望2022年的新能源乘用車市場滲透率有望突破20%，在2021年新能源乘用車1.5倍超高速增長后，2022年將回歸高速增長期?！比珖擞密囀袌鲂畔⒙撓瘯貢L 崔東樹如是認為。

“今年車市整車售價還沒有漲，但這并不代表整車企業明年還能扛過去?！睆V汽埃安新能源汽車有限公司副總經理 席忠民如此表示。

de Meo在接受采訪時說道：“在未來12個月里，汽車的售價將進一步上漲?！?/p>

隨著事態的升級，更多的企業可能會抵制來自俄羅斯的金屬，西方政府也可能會對俄羅斯金屬施加限制。

基于傳統節點生產的芯片漲價幅度將更大。

據外媒消息報道，臺積電5月10日與客戶提前開展2023年訂單會議，并告知2023年1月起將再次全面調漲先進與成熟制程代工價格，按客戶、產品與訂單規模不同，漲幅約5-9%。

4月20日，在2021年業績說明會上，欣旺達表示，根據不同的客戶、項目以及產品結構的情況，公司已對動力電池售價做出相應調整，上漲幅度參考行業龍頭公司的水平。

蓋世汽車訊 據外媒報道，4月13日，市場調研機構SNE Research表示，韓國電池制造商可能將價格提高30%至40%，以抵消大宗商品成本高企的影響。

由于鎳、鈷和鋰的成本激增，全球車企都在面臨著通貨膨脹的壓力。

住友金屬表示，充電電池所用鎳的需求將從2021年的近33萬噸攀升至2022年的41萬噸以上。

日前，孚能科技在互動平臺表示，公司已完成大部分主要客戶價格談判，2022年公司產品售價有不同程度提高。

“承受不住電池等原材料價格上漲，在最近幾個月里，我們新能源汽車也已經悄悄漲了兩次價格?！苯?，一家新能源車企相關負責人在接受媒體采訪時表示。

日前，網傳一份英飛凌下發至下游各分銷合作伙伴的通知函。內容顯示，鑒于市場供需矛盾及上游成本增加，公司已無法消化額外增加的成本，有意分配負擔。

LG新能源計劃下月將其圓柱形電池的價格上漲10%，三星SDI已經漲價8%。

繼英飛凌、ST后,市場近日傳出瑞薩電子將于2022年1月1日起再度漲價。?

據相關媒體報道，10月26日，力積電董事長黃崇仁在接受媒體采訪時直言，車用需求難以計算，且一定會缺到底，與此同時2022年代工價格會持續上漲。

蓋世汽車訊 8月25日，芯片代工制造巨頭臺積電向客戶表示，計劃將芯片價格上調至多20%，這將是該公司有史以來幅度最大的一次調價。

隨著芯片制造商產能持續緊張，半導體行業漲價地震仍在繼續。

全球芯片供應短缺使供應商們牢牢掌握了定價權。

多家芯片制造商同時漲價并不常見。一些觀察人士認為，芯片短缺還會持續六個月。

全球芯片供應短缺使供應商們牢牢掌握了定價權。